11日，滴滴網約車物品丟失管理方法(試行)征求意見稿(簡稱“意見稿”)對外公示，擬進一步優(yōu)化滴滴網約車平臺輔佐乘客尋覓丟失物品的流程與機制。

　　意見稿稱，方法適用于滴滴出行提供的快車、專車和奢華車效勞。“滴滴客服在確認失主身份后能夠提供輔佐尋覓效勞，包括但不限于：客服發(fā)起司、乘三方通話、提供聯絡司機的虛擬號碼、協助失主聯絡乘坐過效勞車輛的1-2名乘客等。”

　　在物品價值分類方面，丟失物品價值大于等于2000元的為貴重物品。如丟失的為貴重物品，乘客應及時報警，警方立案后平臺會配合警方調查。

　　意見稿顯現，乘客下車前需留意攜帶本人隨身的物品與行李，因本身忽略招致物品丟失的，應盡量自行領取物品。如無法自行領取，可與撿到物品的司機協商送還方式、時間，送還物品的合理費用，如保管費、乘客承諾的獎勵，運輸費等。

　　司機方面，出借物品時，乘客應給予合理費用。如乘客撿到其他乘客丟失的物品應將物品交給司機保管，并聯絡滴滴客服報備。如遇滴滴客服來電問詢能否見到其他乘客的丟失物品，乘客應配合尋覓。

　　滴滴擬規(guī)則，司機發(fā)現乘客丟失物品后，應第一時間用虛擬號聯絡乘客，積極輔佐乘客領取丟失物品。無法聯絡上乘客的，司機因第一時間聯絡滴滴平臺報備，并妥善保管乘客丟失物品。

　　意見稿稱，如因司機緣由形成物品破損、再次丟失的，司機應承當相應的賠償義務。在物品領取事宜上，無法和乘客協商分歧的，司機應在與乘客溝通后48小時內將物品送至公安部門。如乘客丟失的是生鮮易腐物品，司機聯絡乘客后超24小時乘客未領取的，司機有權自行處置物品。

　　北京市志霖律師事務所副主任、中國政法大學學問產權研討中心特約研討員趙占領以為，網約車乘客因物品丟失而與司機發(fā)作的糾葛比擬多，目前國內尚未有網約車平臺制定規(guī)則或規(guī)范以處理此類糾葛，滴滴在國內首先樹立物品丟失規(guī)則，有助于促進國內網約車行業(yè)效勞標準化、規(guī)范化。

　　滴滴稱，2016年，滴滴客服收到的“找東西”需求開端激增，同年12月滴滴客服成立物品丟失專組，特地輔佐乘客尋覓丟失物品。近3年來，將乘客丟失在滴滴網約車上的物品的均勻找回率提升了近三成，從38%提升至68%左右。

　　遺憾的是，仍有許多物品無法被找回。滴滴稱，2019年1月至3月，物品丟失專組共輔佐乘客尋覓丟失物品419663件，每尋覓一件物品均勻需撥打6通電話，其中有31.2%的物品無法找回。

　　“客流量大，車輛挪動快速，特別拼車車內環(huán)境復雜是物品難以被找回的主要緣由。同時，客服諧和司乘溝通經常常遇到雙方‘互相責怪’，送還本錢難以談攏，相關人員不接電話，車內環(huán)境取證難等狀況。”滴滴稱。